Замена масла и всех фильтров
Наконец то выбрал время заменить масло. Фильтр масляный MANN. Как масло перестало течь, откручиваем масляный фильтр. Ждем когда все стечет и протираем чистой тряпкой посадочные места по сливной болт и фильтр. Устанавливаем масляный фильтр и болт на свои места, болт аккуратно протягиваем до смятия медного кольца, фильтр закручиваем руками до упора и слегка подтягиваем ключом — сильно затягивать не нужно. Заливаем 2,7 литра масла, именно столько идет в этот мотор, на щупе будет сильно выше уровня — после того как немного мотор поработает и масло растечется по мотору уровень придет в норму.
.jpg "Запись на услугу")
Моторное масло — важнейший элемент в безотказной работе двигателя. Именно смазка позволяет минимизировать трение поршней о стенку цилиндров. При недостаточной смазке цилиндры могут заклинить и вывести из строя двигатель. Чтобы избежать поломки двигателя, что повлечет большие финансовые и временные потери, необходимо следить за состоянием мотора и своевременно обновлять масло. Производители двигателей, на основании результатов эксплуатации и тестирования своей продукции, подобрали оптимальный промежуток между сменами масла: либо 1 год эксплуатации, либо километров пробега, в зависимости от того, какое условие наступает раньше. Далее необходимо произвести процедуру замены масла, в сервисном центре или же самостоятельно.
Замена масла входит в комплекс работ по обслуживанию работы двигателя. Это основной смазочный материал, который помогает поддерживать все элементы в рабочем состоянии. Снижение уровня масла, его плохое качество или несвоевременная замена — это прямой путь к дорогому ремонту автомобиля.
