Ремонт стоек амортизатора

Прежде, чем приступать к ремонту стоек амортизатора , необходимо разобраться в их функциональной принадлежности. Данное приспособление используется для:. Нужно понимать, что по конструкции данные детали имеют различия. Как правило, в передней подвеске амортизатор и пружина работают в паре, формируя единый конструкционный узел.

Восстановление стоек амортизаторов

Уточнить адрес. Стать продавцом. Покупать как компания. Мобильное приложение. Подарочные сертификаты. Пункты выдачи.

Прокачка стойки или амортизатора подразумевает под собой замену масла и закачку газа до положенного уровня. Прокачка не имеет особого смысла, если стойка потекла или отсутствует остаточное давление газа. При ремонте стойка становится разборной и меняется сальник штока NOK Япония. Автомобильные амортизаторы рекомендуется ремонтировать только в паре стоящие на одной оси. Ремонт стоек.

В записи по сайлентблокам посоветовали обратить внимание на передние стойки. Съездил в сервис который специализируется на ремонте стоек. До ремонта стойку, при желании, можно было задвинуть указательным пальцем. Стойка не текла, давила шток обратно, но сопротивления на сжатие было очень слабое. Стойки выглядят не презентабельно, но свою задачу выполняют, с года.

Похожие статьи

• Водяная станция ремонт видео - Водяная станция неисправности Дачные дела
• Замена ремкомплекта турбины своими руками - Фольксваген Пассат Б5 ремонт и обслуживание своими рукам
• Облицовка деревянных стен - Спасём Ваш Дом! - Все о ремонтах, достройках, пристройках
• Poulan 2150 ремонт